您的位置: 旅游网 > 时尚

南车北车较量西部城轨千亿盛宴

发布时间:2019-07-17 19:48:44

  在成都、重庆、西安等西部城市,城轨建设正快速推进。1名当地官员曾表示,未来将以成都为中心,建设高速铁路贯通东西南北的西部综合交通枢纽,到2015年,带动产业实现产值1000亿元。这1产业盛宴,令产业链上的两大制造巨头南车、北车在此展开较量,上演投资接力。

  挥师西进

  2月28日,总投资约9.8亿元的成都南车轨道车辆有限公司成立。中国南车股份有限公司副总裁张军称,新成立的公司今年4季度将构成地铁车辆年总组装200辆的能力,计划于2013年初实现首辆地铁车辆下线,所生产的地铁车辆将服务成都及周边地区。

  去年10月,中国南车集团公司总经理、中国南车股分有限公司董事长赵小刚表示,南车要在成都打造投资规模约50亿元的产业基地。

  几近同时,中国北车也派遣中国北车长春轨道客车股份有限公司西征,与成都市新筑路桥机械股份有限公司合资成立成都长客新筑轨道交通设备有限公司,注册资本拟人民币1亿元。长客股分控股股东为中国北车,实际控制人为中国北方机车车辆工业集团公司。

  去年5月,南车还与重庆签署战略合作协议,在该市合川区布局南车重庆产业园,计划打造投资50亿元、年销售超150亿元的产业基地。

  成渝经济区建设的不断推进,为西部尤其是川渝地区轨道交通的发展提供了巨大的机遇,轨道交通产业会聚效应势必构成,这也意味着今后南车、北车在西部轨道交通市场上将展开新一轮较量。 中投顾问高级研究员黎雪荣对《每日经济》表示。

  抢食蛋糕

  资料显示,城轨地铁车辆市场未来需求空前,预计到2015年,国内将有超过30个城市共建设85条城轨铁路项目,总长度超过2700公里,总计拉动相关车辆需求2万余辆,即年均超过4000辆的投产需求,约合300亿元的市场容量。

  中国南车、北车不谋而合地在2011年度业绩预增公告中宣称,预计2011年实现净利润比去年同期增长50%以上。

  成都乃至全部西南軌道交通市場的發展前景較好。 黎雪榮稱,首先,這里有政府的大力支持和推動,軌道交通實現逾越式發展將為成都和西南地區引來大批投資。另外,西部尤其是成都擁有較完善的軌道交通產業體系,覆蓋產業鏈的上中下游,成都在發展軌道交通方面的技術實力和人才資源在國內都具有領先優勢。

赵淳:民营医院发展的2大驱动力与4大趋势
赵淳:差异化发展模式是民营医院未来的最佳选择
兆新股份2550万骑共享单车
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的