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5个重点都要考虑到合适跑长途的SUV推荐

发布时间:2019-09-13 02:52:47

  5个重点都要考虑到 合适跑长途的SUV推荐

  月怕十五、年怕半。这句老话是讲每个月一过15号月底就在眼前了,每一年中秋一过这一年也就差不多过去了。现在中秋节已过,眨眼的功夫十一就到来了。车市讲究金九银十的说法,其实就是借着9月、10月长假多,很多人会在节前买车,赶着过节出去兜风。买车的人多,商家也多会优惠促销一下,而且越是到月末冲销量的时候,优惠幅度越是高。所以这时候买车,你不跟JS打口水仗就是嫌自己银子太多。当然,想在这时候要选个适合车,除了砍价方面你要使出浑身解数,还有以下三点你一定不能将就。我们就以最适合长途自驾的城市SUV为例,说道说道怎么才能挑个能跑远路的好车。

  1:选长途自驾SUV第一要看:底盘(良好的通过性保证自由的驰骋)

  SUV最能适合各种颠簸不平的路段,这主要源自其底盘优势。SUV大多底盘都比轿车高,通过性好。像CRV、RV4、途观这些suv也足够用了。它们的底盘分别和同一品牌轿车共用底盘用,比如CRV就和思域的底盘一样,RV4就和卡罗拉共用底盘,而最为热门的途观也和速腾共用底盘。它们的离地间隙约在mm之间

  ,也都能够实现适时或者全时智能四驱模式,所以跑长途也到够用了。但细究起来,它们均为为承载式车架,其悬挂系统也更接近轿车,在越野路面的通过性会受到限制,还算不上真的纯suv底盘硬汉。

  如果你是个地道的SUV迷,要找SUV里的纯爷们那我也可以介绍下另外两款SUV。

  一个就是东风日产奇骏。奇骏采用轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆,底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。它的底盘悬挂作了调教,203mm的底盘离地间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性。同时,它也拥有同级别车中少有的39度的接近角、31度的离去角以及203mm的最小离地间隙。

  另外一款SUV硬汉要数雪佛兰科帕奇,因为它不仅拥有专业Theta SUV底盘和多连杆独立后悬挂,而且还具有 200mm最大离地间隙以应付强大的复杂路况通过性,50:50适时智能分四驱系统不需多说,冬季模式和DCS下坡缓降模式都在一定程度上提升了起步和下坡时的安全性。除此外,科帕奇还有个人无我有的亮点:高度自适应系统!它有自动承载感知能力,悬挂自动回弹支撑力,将车身始终保持水平状态。这一功能可以保证即便车内载几个重量级人物也不至于因为无法通过糟糕的路况而让乘客难看,关键时刻上它会为主人赚足面子。

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